Voor 2016 is een prognose opgesteld door BCD Travel (Advito). Uit deze prognose valt op te maken dat vliegtickets goedkoper worden. De gemiddelde prijs van vliegtickets in de toeristenklasse gaat met 2 tot 3 procent omlaag. Dat vliegtickets goedkoper worden is toe te schrijven aan de toenemende concurrentie van aanbieders, meer nieuwe vliegtuigen in 2016 en de lagere brandstofkosten.
Business Class vluchten in Noord-Amerika, Europa en Azië blijven stabiel, intercontinentale vluchten in de rest van de wereld dalen met 2 tot 3 procent. De lagere prijzen van vliegtickets zijn vooral van toepassing op intercontinentale vluchten in Noord-Amerika, Europa en Azië. De lagere brandstofkosten zijn een groot voordeel voor luchtvaartmaatschappijen, omdat ze zodoende hun capaciteit kunnen uitbreiden. Echter verloopt de olieprijs op dit moment grillig. Daardoor kunnen de olievoordelen binnen korte tijd ineens verdwenen zijn.
Overzicht prijswijzigingen vliegtickets
Noord-Amerika
Business: +1%
Economy: -1%
Europa
Business: 0%
Economy: -1%
Azië
Business: 0%
Economy: -1%
Latijns-Amerika
Business: -2%
Economy: -1%
Midden-Oosten
Business: -3%
Economy: -5%
Afrika
Business: -2%
Economy: -5%
Zuid-West Pacific
Business: -3%
Economy: -1%
Voordeel vliegtickets opgeheven door hogere hotelprijzen
Dat vliegtickets goedkoper worden is goed nieuws voor mensen die veel vliegen of graag met het vliegtuig op vakantie gaan, maar het voordeel wordt grotendeels opgeheven omdat hotelprijzen op veel bestemmingen omhoog gaan. Hotelovernachtingen kunnen tot wel 6% duurder worden. In Europa en Amerika is een stijgende vraag naar hotelovernachtingen, maar er is een tekort aan nieuw aanbod. In Azië dalen de hotelprijzen wel iets.
Overzicht prijswijzigingen hotelovernachtingen
Noord-Amerika: +4% tot 6%
Europa: +1% tot 3%
Azië: -2% tot 0%
Latijns-Amerika: +4% tot 6%
Midden-Oosten: -1% tot +1%
Afrika: +1% tot 2%
Zuid-West Pacific: +0% tot 2%
Trends vliegtickets, hotelkamers, autoverhuur & vergaderlocaties
Noord-Amerika
- Vliegtuigtarieven nemen in de meeste markten toe in 2016
- Toenemende vraag en gelimiteerd aanbod zorgen voor hogere hotelprijzen (+4% tot 6%)
- Airbnb groeit hard. Airbnb is nu ook ontdekt door zakelijke reizigers
- Boekers van vergaderlocaties krijgen te maken met hogere tarieven en gelimiteerd aanbod
- Marktcondities helpen autoverhuurbedrijven de collectieve tarieven in 2016 te verhogen, maar de concurrentie blijft fel
Europa
- Concurrentie van low budget vliegtuigmaatschappijen en vliegtuigmaatschappijen uit de golfstreek zorgen voor stabiele vliegticketprijzen, dan wel goedkopere vliegtickets
- Toenemende vraag naar hotelovernachtingen zorgen voor hogere tarieven (+1% tot 3%)
- Toenemende vraag naar vergaderlocaties zorgt voor flinke prijsstijgingen en de snelheid van boekingen neemt toe
- Dalende prijzen van treinkaartjes zorgen dat vluchtprijzen ook dalen, het zorgt voor nog goedkopere aanbiedingen (vroegboekacties) en korting wanneer men vertrekt in de daluren
Lufthansa rekent 16 euro toeslag
In de luchtvaartsector is een verandering ontstaan. Lufthansa heeft een toeslag van 16 euro ingevoerd voor boekingen die gedaan worden via GDS-systemen. De toeslag kan door reizigers en agenten vermeden worden door vliegtickets rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij te boeken. Het gevolg van deze maatregel is out-of-policy boekingen en dat brengt crisisbeheersing support en zorgplicht in gevaar.
Airbnb wordt nu ook populair onder zakenreizigers
Steeds meer zakenreizigers ontdekken nu Airbnb. Inmiddels hebben meer dan 250 bedrijven zich aangemeld voor hun zakenreisprogramma. Airbnb richt zich op travel managers. Er zijn alleen nog wel problemen op te lossen als het gaat om belastingen, veiligheid en regelgeving. Advito verwacht dat Airbnb binnen niet zo lange tijd met een oplossing komt voor deze problemen. Daarnaast verwacht Advito dat hotelketens met een vergelijkbaar product op de markt zullen komen om te kunnen concurreren met Airbnb.
Azië
- Trage groei van de vraagkant en heftige concurrentie zorgen ervoor dat de economy vliegtarieven met 2% dalen
- Business-class vliegtarieven blijven gelijk
- Hotelprijzen in geheel Azië dalen tot maximaal 2%, dit als gevolg van het snel toenemende aanbod van hotels
- Vergaderlocatieprijzen stijgen minimaal, deze kunnen echter gaan dalen op het moment dat de Chinese economie niet aantrekt
Latijns-Amerika
- Vliegtarieven voor regionale vluchten zullen in 2016 stijgen (1% tot 3%) in verband met hogere kosten waar vliegtuigmaatschappijen mee te maken krijgen
- De vliegtarieven van intercontinentale vluchten dalen (1% tot 3%)
- Er blijft een tekort aan hotelkamers, daardoor neemt de prijs toe (4% tot 6%)
- De snelle toename van het gebruik van High Tech smartphones zorgt voor mogelijkheden voor Uber-achtige bedrijven
Midden-Oosten
- Aanbod neemt sterk toe en zorgt voor lagere vliegticketprijzen
- De grootste afname van vliegticketprijzen is die van intercontinentale vluchten
- De hotelprijzen blijven in 2016 nagenoeg gelijk, er kan sprake zijn van prijsstijging in 2016 in markten met een hogere vraag
- Wegens uitbreiding van Enterprise Holdings hebben consumenten een grotere keuze uit autoverhuurbedrijven
Afrika
- Weinig vraag en groei zorgt voor lage vliegticketprijzen
- Wegens een tekort aan hotelkamers zal dit zorgen voor hogere hotelprijzen (stijging 1% tot 2%), de stijging zal nog hoger zijn in markten waar veel vraag is
- Uber breidt uit in Afrika en dit bedrijf zal goede zaken doen in regio’s waar veel gebruik wordt gemaakt van de mobiele telefoon
Zuid-West Pacific
- De gelijkblijvende vliegtuigcapaciteit en vraag zorgen ervoor dat de vliegprijzen voor regionale vluchten gelijk blijven of minimaal zullen stijgen
- Nieuwe vliegroutes zorgen voor lagere vliegticketprijzen van trans-Atlantische vluchten
- Hotelprijzen zullen niet meer stijgen dan 2% in AustraliÎ en 3% in Nieuw-Zeeland
- Autoverhuurprijzen dalen in regio’s waar mijnen en industrieÎn gevestigd zijn (afname vraag huurauto’s door werknemers), in Sydney nemen de prijzen juist toe
Ratio Intercontinentale en Regionale Economy class vliegtickets 2015
Intercontinentale vluchten
Noord-Amerika: 56,6%
Europa: 61,4%
Azië: 58,7%
Latijns-Amerika: 68,9%
Midden-Oosten: 62,7%
Afrika: 71,1%
Zuid-West Pacific: 63,8%
Regionale vluchten
Noord-Amerika: 96,5%
Europa: 96,3%
Azië: 93,7%
Latijns-Amerika: 97,1%
Midden-Oosten: 88,6%
Afrika: 89,8%
Zuid-West Pacific: 98,2%
Aantal dagen vooraf dat vliegtickets geboekt worden 2015 (populariteit)
Noord-Amerika: 21+ dagen en 7 tot 13 dagen
Europa: 21+ dagen en 7 tot 13 dagen
Azië: 3 tot 6 dagen en 0 tot 2 dagen
Latijns-Amerika: 21+ dagen en 7 tot 13 dagen
Midden-Oosten: 3 tot 6 dagen en 21+ dagen
Afrika: 7 tot 13 dagen en 21+ dagen
Zuid-West Pacific: 7 tot 13 dagen en 21+ dagen